DOU 26/07/2022 - Diário Oficial da União - Brasil

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Nº 140, terça-feira, 26 de julho de 2022
ISSN 1677-7042
Seção 1
Figura 12 - Visão genérica de CT
3.2 Corredores Especiais (CE) - são espaços aéreos condicionados estabelecidos para atender necessidades especiais de missões específicas. Devem-se observar os seguintes
aspectos:
a) obrigatoriamente deverá apresentar o período de validade. As demais informações são comuns aos outros corredores; e
b) quando aplicável deverá ser informado quem se utilizará desse corredor.
3.3 Corredor de Segurança (CSEG) - são espaços aéreos condicionados estabelecidos para permitir que as aeronaves amigas, com problemas nos meios de comunicação
ou de identificação eletrônica (IFF ou enlace de dados), ao ingressarem nos VRDA Ae, tenham sua segurança garantida por outros meios que não os eletrônicos.
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Figura 13 - Visão genérica de CSEG
Como as defesas antiaéreas de média e grande altura operam em grandes porções do espaço aéreo, onde o sobrevoo é livre, e atuam sob o estado de ação de fogo
designado, os corredores de segurança, em princípio, são estabelecidos para o tráfego aéreo de baixa altura.
Na ZA e na ZI, seu uso mais comum é na determinação de rotas a serem observadas pelas aeronaves que se aproximam ou se afastam de aeródromos defendidos por
artilharia antiaérea.
Conforme a dificuldade de coordenação, detecção e identificação das aeronaves amigas em voo no corredor de segurança, a AAAe nele desdobrada receberá um estado
de ação de fogo interdito ou restrito. A validade do corredor deve estar correlacionada com as ordens emitidas para um período determinado. Como são caminhos seguros devem
ser do conhecimento de todos os meios engajados nas operações do período em questão.
Os corredores de segurança são estabelecidos pela ADA, por meio de seu centro de operações, em coordenação com os COAAe, e com a FAC, quando na ZC. Os seus
dados (ponto de entrada ou saída, horário, código IFF, rumo, nível de voo, etc.) devem ser do perfeito conhecimento dos operadores das defesas aéreas e antiaéreas e, também,
das tripulações das aeronaves. Eles devem ser modificados periodicamente, a fim de evitar que sejam explorados pela força oponente.
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