DOU 31/08/2022 - Diário Oficial da União - Brasil

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69
Nº 166, quarta-feira, 31 de agosto de 2022
ISSN 1677-7042
Seção 1
. 8539.29.10
001
Lâmpada fabricada com material livre de chumbo, tensão nominal de 12 V, composta de bulbo do tipo T10, base de encaixe do tipo WY5W, com potência de 5 W, fluxo luminoso nominal de 30 lumens, comprimento máximo de 26,80 mm, diâmetro do
bulbo de 10,29 mm e largura nominal da base de encaixe de 9,2 mm, própria para aplicação em chicotes elétricos de sistemas de indicação de direção (setas ou pisca-alertas) de veículos automotivos.
. 8543.70.99
006
Sensor ultrassônico para detecção de obstáculos com diâmetro aparente máximo de 15,9 mm (+ /- 0,1 mm), temperatura de operação de -30 graus Celsius a + 85 graus Celsius, frequência de transmissão de 72 kHz (+ /- 1 kHz), largura de pulso de 0,25
milissegundos (+ /- 0,02 milissegundos), ângulo de detecção horizontal de 90 graus (+ /- 20 graus) e ângulo de detecção vertical de 23 graus (+ /- 13 graus).
. 8544.30.00
009
Cabo de acionamento mecânico, composto por alma de aço alto carbono, com composição química de 0,24% a 0,31% de carbono, 0,15% a 0,35% de silício, 0,30% a 0,60% de manganês, máximo de 0,30% de fósforo e enxofre, galvanizada, com diâmetro
de 3,8 mm, com alta resistência mecânica, recoberta por um implante de fibra colada, feito em material polimérico poliamida, com diâmetro final de 4,7 mm, ambos recobertos por um revestimento externo de material polimérico poliestireno de média
densidade, com comprimento final de 321,4 mm e peso final de 35 g, usado para movimentação e sincronismo dos trilhos de assentos de bancos dianteiros automotivos.
. 8544.30.00
010
Cabo de acionamento mecânico, composto por alma de aço alto carbono, com composição química de 0,24% a 0,31% de carbono, 0,15% a 0,35% de silício, 0,30% a 0,60% de manganês, máximo de 0,30% de fósforo e enxofre, galvanizada, com diâmetro
de 3,8 mm, com alta resistência mecânica, recoberta por um implante de fibra colada, feito em material polimérico poliamida, com diâmetro final de 4,7 mm, com comprimento final máximo de 325 mm, usado para movimentação e sincronismo dos trilhos
de assentos de bancos dianteiros automotivos.
. 8545.20.00
001
Escova de carvão com formato axial reto para realizar contato elétrico em motores de ventilação; com seções transversais de 23 mm por 12,4 mm por 4,5 mm, superfície de contato elétrico com raio de 75 mm, prensada a uma cordoalha de cobre de seção
2,25 mm2, força de extração mínima de 50 N, com extremidade livre estanhada com formato quadrado 1,6 mm máximo, utilizada em sistemas de ventilação de veículos automotivos.
. 8708.10.00
015
Estrutura tubular metálica, fabricada em aço de alta resistência e baixa liga, sujeito a processo de soldagem direcionada e soldagem contínua e não aparente, usinagem e pintura, com dimensões aproximadas de 2155 x 455,5 x 218 mm, peso aproximado
de 30,406 kg, própria para aplicação em para-choque dianteiro de caminhões.
. 8708.10.00
016
Para-choque dianteiro ou traseiro, composto de partes montadas produzidas composto de plástico tipo PP com aditivo ou carga na massa do plástico (para melhoria de propriedades), ABS e PMMA e peças de borracha com ou sem furos para instalação
de sensores e ou câmeras para função de estacionamento ou manobras.
. 8708.10.00
018
Para-choque e ou moldura de para-choque dianteiro ou traseiro, composto de plástico tipo PP com aditivo ou carga na massa do plástico (para melhoria de propriedades), injetado com objetivo de absorção de impacto, com furação para instalação de sensores
para função de estacionamento ou manobras, instalado na carroceria do veículo através de suporte com alta capacidade de deformação, para veículos automotores
. 8708.10.00
019
Caixa de absorção de impacto direita/ esquerda de perfil extrudado, feito de liga de alumínio 6060 e espessura máxima de 3,0 mm, localizada no para-choque dianteiro/ traseiro, com função de proteger a estrutura do veículo em impactos de baixa ou alta
velocidade, guiando e absorvendo a energia adequadamente para as longarinas dianteiras/ traseiras, visa garantir a integridade física dos passageiros em caso de colisões.
. 8708.10.00
021
Travessa de perfil extrudado, feito de liga de alumínio 6061 e espessura máxima de 6,0 mm, localizada próxima ao para-choque dianteiro / traseiro do veículo, apresenta tipologia curva ao longo de seu comprimento em Y e com a função primária de absorver
energia de impactos.
. 8708.10.00
034
Barra de impacto do para-choque dianteiro, em formato geométrico para absorção de impacto e deformação, em polietileno expandido, injetado, fixado na carroceria do veículo atrás do para-choques dianteiro, com massa de 240 g.
. 8708.10.00
035
Painel principal do para-choque dianteiro, composto por polipropileno ligado com elastômero somado a talco para reforço, de alta absorção de impacto, nas dimensões aproximadas de 1600 mm x 500 mm, massa 3400 gramas, com alojamento para sensores
de colisão, aplicado a veículos automotivos.
. 8708.10.00
045
Painel esquerdo do para-choque dianteiro, composto por polipropileno ligado com elastômero somado a talco para reforço, de alta absorção de impacto, dimensões aproximadas de 500 mm x 750 mm x 600 mm, com alojamento para sensores de colisão,
aplicado em veículos automotivos.
. 8708.10.00
062
Barra de impacto do para-choque em alumínio (AW6060) extrudado, formato geométrico para absorção de impacto e deformação, com limites de resistência de 415 MPa, aplicado a veículos automotores; PN 7422219, 5A1BF71, 5A1BF73, 8085433.
. 8708.10.00
063
Para-choque dianteiro ou traseiro, composto de plástico tipo PP/ EPDM, injetado e borracha de alta capacidade de absorção de impacto, na massa do plástico, com ou sem furacão para instalação de sensores para função de estacionamento ou manobras,
instalado na carroceria do veículo através de suporte com alta capacidade de deformação, para veículos automotores; PN 6991944, 6991950, 6991959, 7953965, 7955784, 8092421, 8092424, 5A6B484, 5A6B485, 5A6B4C4, 5A6B4C7, 5A6C019, 5A6C020,
5A6CC19, 5A6CC24.
. 8708.10.00
064
Grade ornamental frontal em plástico ABS, nas dimensões de 850 mm x 300 mm x 2 mm, caracterizado como parte do para-choque de veículos automotivos; PN 8069368, 8075666, 8075665, 7449428, 5A1BF69, 5A1BFA5.
. 8708.29.19
010
Manivela metálica montada no eixo do mancal do sistema de limpadores de para-brisa com a função de transmitir o movimento das hastes do mecanismo para os braços dos limpadores de para-brisa dianteiro, fabricada em aço acalmado (NBR 6656) por
meio do processo de estampo fino, pode conter ou não dobra em sua região central, possui de dois a três furos que podem apresentar geometrias variadas com diâmetros de 6 mm a 12 mm, distância entre eixos varia de 50 mm a 65 mm e espessura
de 5 mm, com peso de aproximadamente 60 g, aplicada a sistemas de limpadores de para-brisa de veículos automotores leves e pesados (caminhões).
. 8708.29.91
005
Para-lama dianteiro, em formato geométrico projetado e moldado de acordo com as necessidades de desempenho, segurança e design adequados ao projeto veicular; fabricado em chapa de aço estampado com dimensões máximas aproximadas de 253,93
mm x 566,13 mm x 851,44 mm.
. 8708.29.92
008
Grade frontal do veículo de proteção ao radiador, composta em plástico ASA98.100, com função de facilitar a entrada de ar no vão motor, aliando estética e a aerodinâmica do veículo; dimensões máximas aproximadas de 1339 mm x 337 mm.
. 8708.29.92
009
Conjunto da grade ornamental e de proteção ao radiador, dianteira central, em plástico (ABS) preto, dimensões aproximadas de 950 mm x 300 mm, massa de 2500 gramas, caracterizado como grade para radiadores de veículos automotivos.
. 8708.29.92
010
Conjunto da grade ornamental e de proteção ao radiador, dianteira central, composto por polipropileno ligado com elastômero somado a talco para reforço, dimensões aproximadas de 1500 mm x 250 mm, peso máximo 2600 gramas, caracterizado como
grade para radiadores de veículos automotivos.
. 8708.29.93
009
Porta dianteira direita e esquerda, composta por chapas de aço estampadas, unidas entre si pelos processos de solda a laser, solda de resistência e colagem estrutural; possui barra anti-intrusão na parte central, furações e reforços para fixação de autofalantes,
acabamentos, equipamentos elétricos, fechaduras e dobradiças; utilizadas em veículos de carga, para aplicação em caminhões; dimensões máximas aproximadas de 1599 mm x 125 mm x 1188 mm.
. 8708.29.99
030
Para-sol composto por estrutura de espuma de partículas de polipropileno, conforme norma DIN EN ISO 845, com densidade de 60 kg / m3 mais ou menos 10 kg / m3 até 85 kg / m3 mais ou menos 10 kg / m3, e dureza, conforme DIN EN ISO 844, a 40
por cento após o primeiro ciclo, com um estresse de compressão de 200 kPa, incluindo ou não "micro switch" e espelho.
. 8708.29.99
130
Revestimento da alavanca do câmbio, instalado no painel de instrumentos do veículo, com função de acomodar a coifa da alavanca do câmbio e função estética; constituído de plástico PP 53.180 injetado, com textura e espessura base de 3 mm; dimensões
máximas aproximadas de 342,7 mm x 231,6 mm x 218,0 mm.
. 8708.29.99
144
Revestimento externo da lateral direita para furgões, soldado na região traseira direita de veículos furgões ou vans, com função estrutural e de fechar a carroceria do veículo, formado por chapas de aço estampadas e unidas por processos de solda por
resistência, com ou sem abertura para fixação de janela, sede para fixar trilho de porta corrediça e revestimentos externos; dimensões máximas aproximadas de 1930 mm x 1757 mm.
. 8708.29.99
155
Coluna da porta traseira formada por chapas de aço estampadas, unidas entre si pelos processos de solda por resistência e colagem estrutural; compõe a estrutura da carroceria dos furgões, com função de estruturar a carroceria, fixar as dobradiças das
portas traseiras, fixar as lanternas traseiras; dimensões máximas aproximadas de 199 mm x 382 mm x 2430 mm.
. 8708.29.99
162
Teto para cobertura da cabine do veículo, composto por chapa de aço estampado fixada ao veículo por meio de solda a ponto; aplicação em veículos comerciais leves; dimensões totais de 1.533 mm x 904 mm x 181 mm.
. 8708.29.99
169
Placa plástica extrudada em polietileno de baixa densidade, com geometria principal retangular com seção em formato de calhas, utilizado em caixas de roda no eixo da cabine de caminhões para se evitar o spray de água produzido pelos pneus, quando
o veículo se desloca em pista molhada sob chuva ou não; a peça deve atender a diretriz europeia EU Directive 109/2011; possui dimensões de 950 x 440 x 25 mm.
. 8708.29.99
171
Travessa de sustentação e fixação do painel de instrumentos, console central e coluna de direção; possui formato geométrico adaptado ao desenho do painel, garante a eficiente união de todos os elementos agregados; dimensões máximas aproximadas de
339 mm x 2148 mm x 243 mm.
. 8708.29.99
177
Revestimento de teto, cobertura da travessa de reforço da cabine, composto de forro em substrato semirrígido de polietersulfona, fibra de vidro e resina, revestido por TNT, possui formato geométrico adaptado ao desenho do veículo; dimensões máximas
aproximadas de 179,6 mm x 2164,9 mm x 231,2 mm.
. 8708.29.99
191
Rack de teto, composto por corpo principal e moldura de reforço, 3 portas de acesso e 3 alojamentos, confeccionados em polipropileno; formato geométrico adaptado ao desenho do veículo; dimensões máximas aproximadas de 384 mm x 2065 mm x 752
mm.
. 8708.29.99
195
Revestimento externo parede posterior, composto em aço; dimensões máximas aproximadas de 0,8 mm x 1988,68 mm x 1449,65 mm. e peso aproximado de 17,03 kg.
. 8708.29.99
199
Teto da cabine, composto em aço, aplicado na cabine de caminhões; dimensões máximas aproximadas de 749,11 x 1786,50 x 45,33 mm.
. 8708.29.99
208
Moldura do painel de instrumentos, composto em plástico, aplicada ao painel de instrumentos na cabine do caminhão; dimensões máximas aproximadas de 117,35 x 649,65 x 224,69 mm.
. 8708.29.99
214
Parede do veículo anel de porta dianteira utilizada em veículos comerciais de carga e passageiros, formada por chapa de aço estampada; dimensões máximas aproximadas de 1.853,11 mm x 1.471,60 mm x 198,40 mm.
. 8708.29.99
220
Parede traseira, utilizada em veículos de carga e passageiros, formada por chapas de aço estampadas unidas entre si pelos processos de solda de resistência; dimensões máximas aproximadas de 1888,37 mm x 1557,63 mm x 79,79 mm.
. 8708.29.99
221
Acabamento frontal composto em plástico PC + ABS 100.450; dimensões máximas aproximadas de 1785 mm x 331 mm.
. 8708.29.99
224
Conjunto painel de porta constituído de plástico PP injetado, composto por peças plásticas injetadas unidas por processo de soldagem a quente; possui espaçador metálico para fixação na porta do veículo; possui alojamento para acomodar interruptores
de comandos elétricos, maçaneta de abertura da porta e objetos; possui função estética; possui proteção contra raios UV, resistente à intempérie; dimensões máximas aproximadas de 968 mm x 191 mm x 995 mm.
. 8708.29.99
231
Conjunto aerofólio central traseiro, composto por polipropileno ligado com elastômero somado a talco para reforço, nas dimensões aproximadas de 1200 mm x 120, massa de 605 gramas, caracterizado como spoiler traseiro de veículos automotivos.
. 8708.29.99
233
Sistema retrátil para cobertura do porta-malas para veículos hatch back ou SUV, com acabamento em PVC e estrutura em alumínio anodizado e sistema interno de molas em aço SWP-B, força de abertura entre 17,9 e 36,1 newtons, força de retração entre
13,73 e 25,7 newtons, peso máximo de 2100 gramas, não deve apresentar ruídos ou má aparência após testes de vibração, durabilidade e ciclos térmicos em baixa e alta temperatura.
. 8708.29.99
238
Sistema de suporte do assento do banco traseiro para montagem em conjunto com a bateria de veículos com tecnologia hibrida, em aço especial com componentes tubulares e estampados, soldados com alta precisão, peso máximo de 3850 gramas.
. 8708.29.99
268
Porta objetos em fibra de vidro impregnada com Poliuretano (poliol + isocianato), dimensão máxima de 2200 mm x 854 mm, tolerância de 2 mm, peso máximo de 33 kg, tolerância de 2 kg, moldado através da tecnologia LFI (longer fiber injection), dotado
ou não de estrutura e suportes de fixação em aço, utilizado em caminhões, chassi de ônibus e ônibus.
. 8708.29.99
271
Painel para veículos comerciais pesados e semipesados, com face visível de camada termoplástica, podendo ser em base ABS-PVC ou PVC expandido, repuxado e/ou pré-moldado por calor e vácuo, pode possuir inserções de aço, materiais de fibra de madeira,
fibra de vidro ou inserções de plástico e uma espuma de poliuretano semidura, com ou sem grades para alto-falante, adaptação a teto solar se necessário, não deve causar odor desagradável em temperaturas de até + 85 graus Celsius.
. 8708.29.99
293
Conjunto guarnição do teto para veículos comerciais pesados e semipesados, com face visível de camada termoplástica, em base ABS-PVC ou PVC expandido, repuxado e/ou pré-moldado por calor e vácuo, pode utilizar inserções de aço, materiais de fibra
de madeira, fibra de vidro ou inserções de plástico e espuma de poliuretano semidura, com ou sem grades para alto-falante, adaptação a teto solar se necessário, não deve causar odor desagradável em temperaturas de até + 85 graus Celsius.
. 8708.29.99
294
Estrutura da tampa do porta-malas, produzida por chapas, por meio do processo de estampagem, união das chapas por meio dos processos de solda a laser, solda por resistência e colagem estrutural, com espessura de 0,65 mm.
. 8708.29.99
295
Acabamento decorativo em alumínio com superfície em alto acabamento de 2,0 mm de espessura e parte co-injetada com material plástico de 2,5 a 3,0 mm de espessura para aplicação em veículos automotores.
. 8708.29.99
296
Friso do teto, em plástico, lado direito ou esquerdo, atua como calha, reforço e acabamento, com clipe de fixação, caracterizado como elemento estrutural da carroceria de veículo automotivo.
. 8708.29.99
299
Inserto aplicado na grade frontal do radiador, feito de plástico com acabamento em cromo, peça de acabamento externo com função decorativa, dimensões: eixo x máximo de 199,8 mm; eixo y até 1083,19 mm, eixo z até 344,6 mm.
. 8708.29.99
319
Difusor de ar central sem sistema de fechamento (shut off), composto por carcaça fabricada em polímeros/plásticos (ABSPC ou PPM36), com aletas secundárias em polímeros/plásticos (PA66, PPT -40, ABS ou POM) e, com ou sem manípulos de difusores,
em polímeros/plásticos (ABSPC) utilizado para regular a direção e fluxo do ar no habitáculo dos veículos automóveis provenientes dos sistemas de climatização.
. 8708.30.90
004
Engrenagem com dentados internos e externos de aço (SAEJ 404 4140/4340H), utilizada em ajustadores automáticos de freio com a função de transmitir força do corpo da alavanca ajustadora para o eixo de acionamento do freio a tambor por meio de seu
engrenamento interno, bem como permitir o ajuste do freio por meio do movimento do pinhão sem-fim acoplado por meio do seu engrenamento externo; possuindo diâmetro externo de 60,96 mm (+ - 0,00127 mm), diâmetro interno de 29,464 a 34,671
mm e espessura de 31,75 mm (+ - 0,076 mm), 22 dentes externos e 24 até 28 dentes retos internos, superfície temperada com dureza superficial de 39 a 44 HRC, para aplicação em caminhões, ônibus e implementos rodoviários.
. 8708.30.90
031
Parafuso tipo pinhão sem-fim, de aço carbono micro ligado (SAE J404 - SAE4140/4340) utilizado no sistema de ajuste do ajustador automático de freio, trabalhando este associado a engrenagem a qual através do seu giro ajusta o eixo came mantendo a
folga uniforme entre lona e tambor de freio; possui comprimento total de 75,489 mm (+ - 0,508 mm), comprimento do fuso de 39,446 mm (+ - 0,063 mm) e diâmetro máximo do fuso de 26,721 mm (+ - 0,063 mm), batimento e concentricidade máxima
de 0,076 mm e superfície temperada com dureza superficial de 43 a 48 HRC, aplicado em ajustadores automáticos de freio a tambor de caminhões, ônibus e implementos rodoviários.
. 8708.30.90
047
Êmbolo sensor do conjunto de válvula do servo freio, produzido em material aço liga (11SMnPb30), com 21 mm (+ /- 0,1 mm) de diâmetro, 18,3 mm (+ /- 0,05 mm) de largura, com a função de atuar os componentes internos do conjunto de válvula do
servo freio, próprio para sistema de freio em veículos leves.
. 8708.30.90
048
Reforço da tampa dianteira do servo freio, produzido em aço carbono, com 117,5 mm de diâmetro e 15,75 mm de largura, próprio para aumentar a rigidez estrutural do servo freio durante a frenagem, utilizado em sistema de freio automotivo.
. 8708.30.90
073
Retentor do filtro, feito em polibutileno tereftalato (PBT) com 30% de fibra de vidro, diâmetro externo de 25,4 mm (+ - 0,2 mm), diâmetro interno do furo de 10,10 mm (+ - 0,05 mm), comprimento total de 23 a 25 mm (+ - 0,4 mm), peso de 2,2 g (+ -
10%), aplicado ao conjunto servo freio de veículos automotivos.
. 8708.30.90
074
Placa do diafragma com função de transmitir força axial aplicada no servo freio via pedal do freio, feito em aço conforme norma (EN10268 HC340LA ou EN10268 HC420LA ou EN10130 DC04) diâmetro externo varia de 226 até 252 mm (+ - 0,3 mm), altura
até 21,25 mm (+ - 0,3 mm), espessura varia de 0,7 até 1 mm (+ - 0,06 mm), isento de partículas soltas, trincas e marcas de ferramentas, livre de corrosão e óleo, peso varia de 250 até 432 g (+ - 10% g), aplicada ao conjunto servo freio de veículos
automotivos.
. 8708.30.90
157
Retentor da mola, com a função de reter a mola na posição correta no sub- conjunto êmbolo do cilindro mestre, feito em aço conforme norma (EN10130-DC04), comprimento varia de 19,5 até 26 mm (+ - 0,05 mm), diâmetro de retenção varia de 15 até
23,5 mm (+ - 0,2 mm), diâmetro corpo varia de 11,1 até 18,1 mm (+ - 0,1 mm), diâmetro furo do pino 4,7 mm (+ - 0,05 mm), peso varia de 4,4 até 10,5 g (+ - 10%), aplicado no sub- conjunto do êmbolo do cilindro mestre do sistema de freio.
. 8708.30.90
158
Retentor da válvula poppet, com função principal de manter válvula poppet alojada corretamente, feito em termoplástico poliacetal (POM) ou aço (EN10130-DC04 Am), diâmetro varia de 31,40 até 34,2 mm (+ - 0,2 mm), comprimento varia de 11,9 até 18,5
mm (+ - 0,3 mm), peso varia de 7 até 8 g (+ - 10%), aplicado no conjunto servo freio de veículos automotivos.
. 8708.30.90
159
Retentor do sensor ibls, com a função de manter pino do sensor ibls na posição correta no cilindro mestre, feito em plástico PA 6.6, com diâmetro maior de 45 mm (+ - 0,1 mm), diâmetro menor 15,6 mm (+ 0,3-01 mm), altura 16,25 mm (+ - 0,15 mm),
com peso de 5,5 g (+ - 10%), aplicado no sistema sensor ibls do cilindro mestre de freio automotivo
. 8708.30.90
160
Soquete, função de regulagem da altura de instalação entre servo freio e cilindro mestre e transmitir força multiplicada ao cilindro mestre, feito de aço conforme norma (EN10277-3-11SMnPb30 + C), diâmetro 6,2 mm (+ 0 -0,9 mm), comprimento 23,7 mm
(+ - 0,2 mm), raio 3,38 (+ - 0,07 mm), livre de corrosão e de óleo mineral e de partículas soltas, peso 3,40 g (+ - 10%), aplicado no conjunto servo freio de veículos automotivos.
. 8708.30.90
161
Tampa traseira com função de estabelecer o volume pneumático, redistribuir forças axiais, prover estanqueidade pneumática e fixar conjunto servo freio no painel do veículo, em aço conforme norma (EN10130 DC04 Am), diâmetro externo varia de 247 a
273 mm (+ - 0,5 mm), altura varia de 46 a 52 mm (+ - 0,85 mm), espessura varia de 0,7 a 0,8 mm (+ - 0,06 mm), pode ter 2 ou 4 furos para montar fixadores; isento de partículas soltas, trincas, marcas de manufatura, corrosão e óleo; peso varia de 416
até 557 g (+ - 10% g), aplicada ao conjunto servo freio de veículos automotivos.