DOU 21/03/2023 - Diário Oficial da União - Brasil
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Nº 55, terça-feira, 21 de março de 2023
ISSN 1677-7042
Seção 1
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8413.30.10
013
Bomba de alta pressão de combustível, com fluxo controlado, projetada para uso em motores de combustão interna com sistema de injeção direta (GDI); faixa de pressão nominal entre 50 bar e 250 bar; pressão dinâmica máxima na saída da bomba
de 365 bar; bomba composta por carcaça, conexão de alta pressão, conexão de baixa pressão, tampa do amortecedor, conector DIV, flange, pistão, mola de retorno de pistão, cones de válvulas, disco de apoio, capas protetoras; dimensões de 85,6
mm x 89 mm, massa aproximada de 625 g.
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8413.30.30
026
Conjunto integrado de bomba de óleo lubrificante e compensador de massa, de carcaça de ferro fundido, composto por bomba de pressurização mecânica, com vazão nominal de 60 a 65 litros por minuto a 2.300 rpm, aplicado em motores a diesel
de máquinas autopropulsadas.
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8413.30.30
027
Bomba de óleo, volumétrica rotativa, de engrenagens externas, pressão máxima de operação até 6,5 bar (+- 0,5 bar), deslocamento horário ou anti-horário, fluxo de óleo mínimo de 6,5 l/min e máxima de 100 l/min, rotação mínima de 650 rpm e
máxima de 4200 rpm, temperatura de trabalho de 40 graus Celsius a 100 graus Celsius; dimensão máxima aproximada de 94 mm x 79 mm x 289 mm.
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8413.30.30
028
Bomba de óleo integrada com vácuo do sistema de freio que auxilia a geração de pressão negativa para o servo freio, com volume de 4,5 a 9,0 l pressão de trabalho de 0,8 a 0,9 bar; velocidade do motor entre 800 e 3900 rpm e vazão de 12 a
68 l/min; dimensões máximas aproximadas de 249 mm x 262 mm x 70 mm.
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8413.30.30
029
Bomba de óleo variável de duplo estágio, constituída de corpo principal em alumínio injetado, roda dentada motora sinterizada de 35 dentes conectada à força motriz, tubo de sucção de óleo em material plástico e duas engrenagens internas de
dez dentes para transmissão do movimento rotativo e massa total do conjunto de aproximadamente 1.700 gramas, com pressão de saída máxima nominal de 3,3 bar e dimensões externas de 195 mm x 161 mm x 100 mm.
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8413.30.90
034
Conjunto de bomba de líquido refrigerante (ou bomba de água), utilizado no sistema de refrigeração de motores do ciclo diesel, composta por carcaça de liga de metais fundidos e usinado , anel de vedação, termostato de 85 graus Celsius em aço
inoxidável contendo selo de vedação do termostato em aço inoxidável SAE 304, sensor de velocidade com corpo em PA 6.6 GF 30, massa permitida do sistema é menor que 15 kg, dimensões da polia devem estar em conformidade com a ISO 9981
com diâmetro da polia entre 140 e 163 mm (polia de motor de 294 mm), e deve ser acordado com o projeto do motor.
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8413.30.90
035
Bomba para líquidos, volumétrica rotativa, tipo rotor semiaberto; pressão máxima de operação de até 2,50 bar, vazão de 6 a 13 m3/h, rotação mínima de 2.500 rpm e máxima de 5.000 rpm; temperatura de trabalho de 100 graus Celsius (+-5 graus
Celsius); dimensão máxima aproximada de 134 mm x 106 mm x 165 mm.
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8413.30.90
036
Bomba mecânica de combustível para motores diesel, volumétrica rotativa de engrenagens, carcaça em ferro fundido, diâmetro do eixo principal máximo de 10 mm, peso máximo de 2,7 kg, pressão máxima de trabalho de 5 bar, vazão mínima de
8 L/min à 1250 R.P.M., com haste de acionamento em aço, aplicada em caminhões e ônibus.
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8413.60.19
037
Bomba elétrica refrigerante, centrífuga, sem escovas, com unidade de controle eletrônica integrada em compartimento selado, controlada por sinal PWM (modulação por largura de pulso) ou protocolo de comunicação LIN, com diâmetro externo entre
80 mm e 89 mm, potência hidráulica entre 13 W e 25 W, vazão variável entre 900 L/h a 1200 L/h e tensão nominal 50 kPa a 85 kPa, utilizada no conjunto bomba montado, própria para uso em sistema de gerenciamento térmico de veículos
automóveis.
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8413.70.80
148
Bomba centrifuga para líquidos, com uma ou duas saídas do tipo bico fino, para utilização em lavadores de para-brisa automotivos, com motor interno com vazão máxima de 72 L/h e pressão máxima de 0,88 bar, com tensão de alimentação de 12
V ou de 24 V.
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8413.70.80
148
Bomba do tipo centrífuga rotativa, com suporte em ferro fundido e válvula reguladora de pressão e controle de fluxo, em trabalho a 2200 RPM consome potência de 340 watts, temperatura de 50 graus celsius, e vazão de 22 L/min e pressão de
1,4 bar do sistema de acionamento do ventilador do conjunto de arrefecimento e refrigeração do motor a diesel para tratores agrícolas.
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8413.91.90
132
Pistão de regulagem da bomba de óleo; contendo polímero de polietersulfona PES (+ 10% CF + 10% PTFE + 10% grafite); com geometria específica para regulagem volumétrica da pressão de óleo, com diâmetros principais de - 0,040 a - 0,055 mm,
rugosidade de Rz 10 e batimento total entre os diâmetros de 0,020 mm; usado na fabricação de bomba de óleo; com função de regulagem volumétrica da pressão de óleo da válvula da bomba de óleo de motor de combustão; com aplicação em
automóveis.
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8413.91.90
133
Impulsor estampado para bomba de água automotiva, fabricado em chapa SUS409LT e espessura 1,5 mm, com sistema integrado para fixação do eixo do rolamento de 12 mm e tolerância milesimal nessa região, com aletas voltadas para frente e
resistência mínima à extração do eixo do rolamento de 3920 N, capaz de suportar 291 milhões de ciclos quando imerso no fluído de radiador a 80 graus Celsius.
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8413.91.90
134
Eixo para bomba de óleo automotiva, fabricada em aço S55 ou SWRCH55K com níveis de micro inclusão máximos 1,5 para série grossa e 3 para série fina, com camada superficial de 100% martensítica e o núcleo de perlita e ferrita com capacidade
suportar 204 milhões de ciclos em óleo de motor a 120°C.
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8414.10.00
103
Bomba de diagnóstico de vazamentos do tubo de enchimento, cânister, tanque de combustível e tubulação, para veículos automotores, em plástico, com 320 gramas, com detecção de vazamentos em pressão relativa de -5,5 quilopascal e pressão
atmosférica de 101,3 quilopascal, resistência a temperaturas entre -40 graus Celsius a 100 graus Celsius (armazenagem) e resistência a temperatura sem perda das funções de 0 graus Celsius a 60 graus Celsius (sensor bomba) e 100 graus Celsius
(interruptor válvula), e resistir a 329.000 ciclos de acionamento (no interruptor da válvula).
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8414.59.90
087
Eletro ventilador radial sem escova, com controlador PWM integrado, alimentado a corrente contínua com uma única hélice entre 140,0mm e 150,0 mm de diâmetro externo, consumo de potência entre 240W e 280W, faixa de voltagem de 16,0
a 32V, do tipo usado em caixa de ar condicionado para climatização de veículos automotivos.
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8414.59.90
088
Ventilador com motor elétrico; constituído de corpo em estrutura de alumínio; conjunto de cabos de cobre de 4 polos com conector de plástico de 4 pinos protegido por uma manga trançada de 3 a 10 mm com duas abraçadeiras; com tensão de
trabalho de 20,4 a 26 V; corrente de 0,28 A; temperatura de trabalho de -40 a 85 graus Celsius; fluxo de ar de 1,26 m3/min; pressão máxima estática de 243 Pa; comprimento de 60 mm, largura de 60 mm e altura de 25 mm; peso de 100 g; usado
na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de resfriar os componentes dentro do sistema de gerenciamento de bateria (BMS); com aplicação em ônibus.
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8414.90.39
096
Suporte de fixação do atuador eletrônico para o mecanismo de acionamento de aletas móveis reguladoras do fluxo dos gases de escapamento na carcaça de turbina, utilizada na montagem de turboalimentadores de ar dos motores de combustão
interna de veículos automotivos.
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8414.90.39
097
Conjunto inserto para uso exclusivo na fixação das aletas do sistema de geometria variável utilizado em turbocompressores de ar acionados pelos gases de escapamento dos motores de combustão interna dos veículos automotivos.
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8414.90.39
098
Espaçador usinado; contendo aço liga; com ou sem montagem dos anéis de pistão, com diâmetro interno preciso de 4,082 mm a 4,090 mm ou 4,844 mm a 4,848 mm ou 4,083 mm a 4,094 mm ou 5,088 mm a 5,096 mm, cilindricidade de 0,002
mm ou perpendicularidade de até 0,0035 mm e peso de até 0,010 kg; usado na fabricação de turboalimentadores de ar; com função de fazer vedação de óleo para a carcaça do compressor, através dos anéis de pistão montados; com aplicação em
automóveis, veículos comerciais leves, caminhões.
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8414.90.39
099
Carcaça de turbina; contendo aço inoxidável com microestrutura de carbonetos de cromo numa matriz austenítica; com Ou sem coletor integrado, com ou sem conjunto válvula de alívio de pressão montado e peso de até 3,5 kg; usado na fabricação
de turboalimentadores de ar; com função de captar os gases de escape do motor, direcionando os gases para girar o eixo do turboalimentador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões.
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8414.90.39
100
Carcaça de turbina; contendo ferro fundido dúctil austenítico, possuindo matriz essencialmente austenítica e menos de 25% de carbonetos e perlita; com ou sem conjunto válvula de alívio de pressão montado ; usado na fabricação de
turboalimentadores de ar; com função de captar os gases de escape do motor, direcionando os gases para girar o eixo do turboalimentador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões.
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8414.90.39
101
Conjunto rotativo montado com rolamento de esferas, com diâmetro de encaixe da carcaça de compressor de 131,10 mm (+- 0,03 mm), diâmetro do rotor de compressor de 41,13 mm (+- 0,04 mm), diâmetro nominal do rotor de turbina de 43,08
mm, peso de até 4,0 kg, utilizado na montagem de turboalimentadores de ar dos motores de combustão interna de veículos automotivos.
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8414.90.39
102
Carcaça central com encaixe para montagem de prato do compressor, produzida em ferro fundido perlítico lamelar, sendo mínimo 95 % perlítico, peso máximo de 3,5 kg, utilizada na montagem de turboalimentadores de ar dos motores de combustão
interna de veículos automotivos.
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8414.90.39
103
Espaçador de encosto usinado em aço liga ou aço ferramenta, com diâmetro externo maior de 13 mm a 25 mm, diâmetro externo menor de 8 mm a 13 mm, comprimento de 5,9 mm a 10,5 mm, paralelismo de alta precisão de até 0,003 mm, peso
de até 0,010 kg, utilizado na montagem de turboalimentadores de ar dos motores de combustão interna de veículos automotivos.
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8415.20.10
005
Unidade climatizadora completa, com capacidade de refrigeração de 5.200 W, opera com fluido refrigerante R134A, volume de ar circulante de 580 m3/h à temperatura de 18 a 22 graus Celsius, tensão de operação 24 V e peso aproximado de 43,54
kg, dotada de sensor de luz solar, própria para integração no interior da cabine do operador de máquinas para uso na pavimentação e construção civil.
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8415.90.90
045
Recirculador de ar traseiro de teto, com ventilador elétrico central do tipo centrífugo, duas saídas de ar nas extremidades, possui dimensões aproximadas 320 mm x 910 mm x 90 mm (comprimento x largura x altura), peso de 1,5 Kg e carcaça plástica
(ABS) para aplicação em veículos comerciais leves.
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8421.23.00
006
Unidade de lubrificação de motor a diesel para aplicação em motores de veículos comerciais pesados e semipesados, composta por um elemento filtrante de óleo, termostato, resfriador de óleo com performance de resfriamento calculado de -34
kW ou 34 kW, sensor de temperatura, peso máximo de 25 kg, temperatura ambiente de operação e do óleo entre -45 e 130 graus Celsius, carga de pressão contínua de 850 kPa, peso máximo de 25 kg.
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8421.23.00
007
Módulo filtrante de combustível para aplicação em veículos comerciais pesados e semipesados, composto de elemento filtrante, sensor de pressão, válvula de corte de ar, reservatório para separação de umidade, sensor de água, bomba manual de
combustível, temperatura de operação de -40 a110 graus Celsius, peso máximo de 5 kg.
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8421.99.10
053
Tubo secador com tampa para brasagem; contendo tubo de alumínio (liga 3003) e tampa (liga 3003 com 5% Clad 4045) em uma ou ambas as faces; com diâmetro externo entre 34 mm e 39 mm, comprimento entre 267 mm e 300 mm, sem coloração,
com tampa de fechamento; usado na fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de armazenar o fluido refrigerante do sistema do ar-condicionado e do dissecante, conectar mecanicamente os componentes com o
condensador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas.
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8421.99.10
054
Filtro secador com dissecante e tampa; contendo tubo de alumínio (liga 3A21-H112), tampa (liga 6061-T6), saco do dissecante (não-tecido com 5% a 10% de fibra de polipropileno), dissecante (tipo AH-7) e filtro (PA66 e/ou PA6.6); com diâmetro
externo de 41 mm, comprimento de 230 mm, sem coloração e filtro de tela com espaçamento de 0,06 mm; usado na fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de prover espaço suficiente para armazenamento do fluido
refrigerante do sistema do ar condicionado, retirar a umidade e partículas do fluído refrigerante e garantir as interfaces entre os componentes; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas
autopropulsadas.
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8421.99.10
055
Corpo do filtro secador com sistema de regeneração de ar e válvulas para proteção contra sobre pressão do sistema pneumático, encaixe do cartucho M39 x 1,5, pressão máxima de trabalho de até 13 bar e temperatura de trabalho entre -40 a
65 graus Celsius, utilizado em unidades de processamento de ar de veículos comerciais (caminhões e ônibus).
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8421.99.99
162
Corpo do filtro, constituído de cabeçote do filtro, adaptador, conector, conector da válvula de retenção, sensor de temperatura, junta e bujão de respiro de ar; com comprimento máximo de 156,4 mm (+- 2,0 mm), largura máxima de 104,0 mm,
altura máxima de 142,0 mm (+- 1,0 mm), peso aproximado de 1,28 kg (+- 3%), usado na fabricação de motores a diesel, com função de promover a interface de montagem do filtro de combustível e com as tubulações do sistema de baixa pressão
de combustível, com aplicação em caminhões, ônibus, veículos comerciais leves, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
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8421.99.99
163
Mídia filtrante descartável, para aplicação em filtros de combustível diesel, composta de fibras de poliamida sintética em três diferentes camadas de diferentes permeabilidades, com dimensões gerais de: 60 mm a 70 mm de diâmetro externo e
comprimento total de 50 mm a 250 mm, aplicada para filtração dos resíduos sólidos contidos no combustível diesel e separação da água absorvida pelo combustível diesel, para aplicação em quaisquer veículos automotivos que possuem motorização
a diesel.
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8421.99.99
161
Corpo do filtro de ar; contendo aço, polímero, componentes eletrônicos, tampa, fixadores, mangueira, indicador; com comprimento total de 570 mm a 580 mm, diâmetro máximo de 347 mm (+ 1,5 mm), peso aproximado de 3,9 kg, processo de
fabricação de injeção plástica e montagem de componentes; usado na fabricação de conjunto montado de filtro de ar; com função de base estrutural para o elemento filtrante e demais componentes; com aplicação em máquinas agrícolas
autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
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8424.90.90
122
Bico injetor (atuador) do lavador de farol composto por conjunto de peças fabricadas em estrutura plástica de polioximetileno (POM), sistema de trilhos deslizantes acionados por pressão e retração por mola, com entrada para engate rápido, com
peso entre 40 e 60 g, acionado através de chave do limpador de para-brisas e instalado no para-choque dianteiro de veículos automóveis e comerciais leves.
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8433.90.90
051
Tela rotativa com base circular de 1336 mm, dividida em 8 parcelas de 45 graus com tela metálica de malha fina, dotada de duas cavidades para correias em V de 29,4 e 38 graus e quatro fileiras de saliência com 20 dentes cada, peso aproximado
11,84 kg, própria para filtrar a passagem de ar para o sistema de trocadores de calor das colheitadeiras de cereais.
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8481.20.11
004
Válvula de transmissão óleo-hidráulica, para caixa de direção, com pinhão, com deslocamento volumétrico de 320 cm3/rev, pressão máxima de até 280 bar, carretel ou conjunto de manga com amplificação linear de 1:4, com comprimento total de
139 mm.
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8481.20.90
169
Conjunto unidade de controle hidráulica (HCU) de fluido de freio; contendo bloco de alumínio com válvulas solenoides, motor elétrico, bomba hidráulica, pistões radiais, acumuladores hidráulicos, fita autoadesiva para proteção das conexões hidráulicas
e capa plástica para proteção das válvulas solenoides; com massa de até 1,8kg; usado na fabricação de sistemas de controle de estabilidade eletrônico (ESC); com função de modular individualmente o fluxo e a pressão do fluido de freio para cada
roda do sistema de frenagem; com aplicação em automóveis.
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8481.20.90
170
Válvula de controle direcional, rotativa, de quatro vias, própria para controle e transmissão de fluido hidráulico em máquinas autopropulsadas, com velocidade máxima de rotação de 12 rpm, temperatura de operação de -20 graus celsius a 90 graus
celsius, com pressão de trabalho de 200 bar e pressão máxima de 320 bar.
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8481.20.90
171
Válvula de transmissão óleo-hidráulica, do tipo rotativa, com velocidade máxima de rotação de 15 rpm, temperatura de operação de -20 graus Celsius a 95 graus Celsius, pressão de trabalho máxima de 34,3 MPa e fluxo máximo de 234 l/min.
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8481.20.90
172
Válvula direcional, do tipo cartucho; contendo corpo da válvula em aço e da bobina em plástico; com três vias e duas posições, pressão de trabalho de 103 bar, vazão máxima de 30l/m, tensão nominal de 12 Vcc, resistência da bobina de 6,6 ohms
e temperatura de trabalho de 30 graus Celsius a 100 graus Celsius, com comprimento aproximado de 105,6 mm; usado na fabricação de válvula divisora de fluxo; com função de direcionar o fluido hidráulico conforme atuação requerida da válvula
no trator; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.
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8481.20.90
173
Válvula solenoide direcional, do tipo cartucho; contendo corpo da válvula em aço e da bobina em plástico; com quatro vias e duas posições, pressão de trabalho de 241 bar, vazão máxima de 38 l/m, tensão nominal de 12 Vcc, resistência da bobina
de 6,6 ohms e temperatura de trabalho de 30 graus Celsius a 100 graus Celsius, com comprimento de 120,7 mm; usado na fabricação de válvula divisora de fluxo; com função de direcionar o fluido hidráulico conforme atuação requerida da válvula
no trator; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.
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8481.20.90
174
Válvula relê aplicada em sistemas de freios pneumáticos de veículos comerciais médios e pesados; material dominante em alumínio; dimensões totais aproximadas de 140 mm x 110 mm x 121 mm; pressão de trabalho de 10 bar e pressão máxima
de alimentação de 13 bar; temperatura de trabalho entre - 40 graus Celsius e + 80 graus Celsius; nível de proteção do conjunto montado IP 6K9K; possui 6 portas pneumáticas (2 sinais com rosca M16 x 1,5 mm; 2 saídas com rosca M22 x 1,5 mm;
1 saída com rosca M16 x 1,5 mm; 1 alimentação com rosca M22 x 1,5 mm) e uma descarga com silencioso para reduzir o ruído de saída do ar.
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8481.20.90
177
Válvula pneumática moduladora de pressão do sistema de freios EBS (Electronic Brake System), dimensões de 180,6 mm x 127,5 mm x 125 mm, constituída de corpo de liga de alumínio e tampa superior em polímero termoplástico destinado a proteção
das placas eletrônicas, peso máximo de 1,65 kg, tensão nominal de trabalho de 24 V, corrente máxima de 3,5 A, com 2 circuitos pneumáticos com pressão máxima de trabalho de 13 bar, temperatura de trabalho de -40 graus Celsius a 90 graus
Celsius, silenciador integrado com nível de ruído menor que 69 dB, unidade de controle eletrônica integrada com 3 conectores elétricos, com fator de proteção IP6k6k e IP6k9k, comunicação via rede CAN utilizada em caminhões, chassis de ônibus
e ônibus.
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8481.20.90
178
Válvula solenoide utilizada no sistema de controle eletrônico da suspensão pneumática de veículos comerciais, com pressão de trabalho entre 5 bar e 15 bar, tensão de trabalho entre 18 volts e 32 volts, temperatura de trabalho entre -40 graus Celsius
e +80 graus Celsius, peso líquido igual ou inferior a 2,1 quilograma, contendo 2 pórticos pneumáticos de saída, 1 pórtico pneumático de entrada e uma exaustão, carcaça em plástico PA66 e alumínio AL Cr3.
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8481.20.90
179
Bloco de válvula de controle de fluxo, fabricado com material predominante em alumínio, pressão 262 bar, com 3 posições, 4 vias e solenoide de 12 volts, peso de 24 kg e dimensões 485.4 mm x 241.5 mm x 281.6 mm próprio para aplicação no
sistema hidráulico de acionamento de abertura e fechamento das barras de pulverização dos pulverizadores autopropulsados.
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