DOU 21/03/2023 - Diário Oficial da União - Brasil

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Nº 55, terça-feira, 21 de março de 2023
ISSN 1677-7042
Seção 1
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8512.90.00
105
Conjunto de porta-escovas de resina fenol-formaldeído tipo resol (não necessita de agente de cura e sem geração de gás amônia), reforçada com 60 % de fibra de vidro, com temperatura de deflexão sobre carga de 170 graus Celsius mínimo, composto
por dois coxins de borracha EPDM, três molas de aço inoxidável, dois indutores de liga de cobre, um relé térmico e de sobre corrente, três escovas de grafite, terminais de liga de cobre, tem como função energizar o induzido do motor do sistema
limpador de para-brisas.
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8516.80.90
002
Resistência em liga de ferro - cromo - alumínio (FeCrAl), dimensões de 122 mm x 93 mm x 144 mm, tolerância de 0,5 mm, peso máximo de 0,8 kg, tensão de trabalho de 24 V, corrente máxima de 400 A, potência máxima de 1,8 kW, espessura
das aletas de aquecimento de 0,3 mm, tolerância de 0,05 mm, utilizada em motores de ignição por compressão, caminhões, chassis de ônibus e ônibus.
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8518.21.00
023
Alto-falante com diafragma de plástico, com terminais de conexão elétrica por contato tipo mola e revestimento sem chumbo, para montagem em placas de circuito impresso por clipagem, potência nominal de 0,32 a 0,5 W, nível de pressão sonora
mínima de 81 db (1 kHz/0,5 W/1 m) ou 76 dB (1 kHz/ W/ m), impedância Z a 2 KHz de 7 a 49 ohms, resistência da bobina de 6,8 a 48 ohms, frequência de ressonância de 790 a 950 Hz, faixa de frequência operacional de 400 a 10.000 Hz, temperatura
de operação de -40 a 90 graus Celsius, com altura de 22,3 mm, diâmetro externo de 37 mm, peso aproximado de 0,012 a 0,0137 kg, aplicado em painéis de instrumentos de veículos automotivos.
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8518.90.10
008
Peça polar no formato de T revolucionado com furo de centragem na superfície de maior diâmetro ou furo passante, produzida em aço de baixo carbono forjado a frio e alta permeabilidade magnética, com função de geração de campo magnético
para o funcionamento de alto falantes no sistema de som automotivo; o diâmetro maior varia entre 25 e 200 mm, o diâmetro menor varia entre 10 e 100 mm com tolerância de +- 0,01 mm, enquanto a altura varia entre 8 e 60 mm; possui tratamento
superficial capaz de resistir no mínimo a 2000 horas em exposição em ambientes com névoa salina conforme norma ISO 9227.
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8525.89.19
038
Câmera de ré traseira, utilizada para visualização durante o engate da macha ré, tensão de operação de 8 V a 16 V, consumo de corrente de 80 mA a 160 mA em 10 V, temperatura de operação de -40 Graus Celsius a +85 Graus Celsius; dimensões
máximas aproximadas de 35,38 mm (+-2 mm) x 27 mm (+-2 mm) x 27 mm (+-2 mm).
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8525.89.19
039
Câmera analógica/digital dos tipos aplicadas em veículos automotores, com lente de no máximo de 30 mm de diâmetro, para captura de imagens da parte traseira do veículo para auxílio em manobras, cuja reprodução das imagens capturadas seja
efetuada na central multimídia.
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8525.89.29
002
Câmera monocular, com estrutura de alumínio, dotada de placa de circuito interno UCC, entradas digitais para junção de comunicação com o chicote e display GEN4, com conector elétrico de 12 terminais de entrada/saída, com 136,8 mm de
comprimento, 88 mm de largura, e 143,9 mm de altura, própria para aplicação no sistema eletrônico do conjunto de orientação assistida dos pulverizadores autopropulsados.
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8526.10.00
007
Sensor do sistema de frenagem de emergência (AEBS), composto por uma carcaça plástica e alumínio, dimensões máximas de 140 x 91 x 32 mm, peso máximo de 300 g, temperatura de operação entre -40 e 85 graus Celsius, consumo de 238 mA
a 24 V e a 20 graus Celsius, conector de 8 pinos para troca de informações com a CAN do veículo, aplicado em veículos comerciais pesados e semipesados.
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8526.92.00
013
Controle remoto para abertura das portas sem uso da chave (keyless) para veículos de passageiros, com comando de trava das portas e abertura do porta-malas, dotado de sistema transmissor e receptor de sinais de rádio frequência (transponder)
para reconhecimento da chave pelo dispositivo imobilizador, frequência de trabalho de 433,92 megahertz, com microcontrolador, antena de baixa frequência (LF), potência de saída de 72 a 80 decibel-microvolt, frequência central de 430 megahertz
a 435 megahertz, desvio de frequência 35 quilohertz a 65 quilohertz.
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8526.92.00
014
Módulo eletrônico de sinais por satélites (telemetria), coleta e emite dados de localização, horímetro, delimitação geográfica, mapeamento de operação, frequência de carga, códigos de anormalidades, sinalizações de alertas, históricos de falhas,
manutenção e monitoramento remoto, protegidos por carcaças e tampas de alumínio fundido, contém 1 porta de conexão com 40 pinos de entradas e saidas de dados, componentes eletrônicos e software, com medidas no comprimento de 306
mm, largura de 175,5 mm e altura de 50 mm, peso de 2,3 kg, tensão de alimentação de 12 ou 24 volts, destinado para aplicação em máquinas autopropulsadas.
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8526.92.00
015
Módulo eletrônico de sinais por satélites (telemetria), coleta e emite dados de localizações, horímetro, delimitação geográfica, mapeamento de operação, frequência de carga, códigos de anormalidades, sinalizações de alertas, históricos de falhas,
manutenção e monitoramento remoto, protegidos por carcaças e tampas de aço laminados a frio, contém 1 porta de conexão com 24 pinos de entradas e saídas de dados, componentes eletrônicos e software, com medidas no comprimento de 210
mm, largura de 114 mm e altura de 47,8 mm, peso de 1,16 kg, tensão de alimentação de 12 ou 24 volts, destinado para aplicação em máquinas autopropulsadas.
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8526.92.00
016
Módulo eletrônico de sinais por satélites (telemetria), coleta e emite dados de localização, horímetro, delimitação geográfica, mapeamento de operação, frequência de carga, códigos de anormalidades, sinalizações de alertas, históricos de falhas,
manutenção e monitoramento remoto, protegidos por carcaças de alumínio fundido e tampas de aço lâminado a frio, contendo 1 porta de conexão com 30 pinos de entradas e saídas de dados, componentes eletrônicos e software, com medidas
no comprimento de 206 mm, largura de 114 mm e altura de 50 mm, peso de 0,85 kg, tensão de alimentação de 12 ou 24 volts, destinado à aplicação em máquinas autopropulsadas.
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8526.92.00
017
Controle remoto para sistema de controle eletrônico da suspensão pneumática de veículos comerciais, com peso líquido igual ou inferior a 0,34 quilograma, contém placa de circuito interna com componentes eletrônicos e conector eletrônico, com
comprimento de 136,02 mm, largura de 71,12 mm e 23,13 mm de espessura.
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8528.59.00
001
Conjunto de tela touchscreen, constituído de tampa frontal em polyester, tela sensível ao toque, moldura em borracha de silicone, tela LCD, placa eletrônica, botão de reset, vedações, parafusos e tampa traseira em plástico (PC + PBT); com tensão
de operação de 9 V a 16 V, temperatura de operação de -30 graus Celsius a 80 graus Celsius, comprimento total de 271,5 mm, altura de 205,6 mm, largura de 74,6 mm, próprio para controle, monitoramento e acionamento de funções em máquinas
agrícolas.
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8529.10.90
027
Antena de alta performance com padrão de comunicação de quarta geração (4G LTE CELL), sistema de posicionamento global (GPS) e tecnologia de rede sem fio (Wi-Fi) com 4 cabos, sendo 2 cabos com sinal 4G com 5.029 mm de comprimento e
resistor de 5,1 Kiloohm, 1 cabo com sinal de WI-FI com 5.579 mm de comprimento e resistor de 1 Kiloohm e 1 cabo com sinal de GPS com 5.029 mm de comprimento sem resistor, utilizada na cabine da máquina escavadeira.
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8529.10.90
028
Antena tripla (GSM/GPS/Iridium), com três cabos coaxiais para conectar ao módulo de telemetria, possibilita a transmissão e recepção de dados via sinais de rádio frequência GSM e/ou de satélite GPS e Iridium, com grau de proteção IP67, para uso
em máquinas autopropulsadas.
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8529.10.90
029
Receptor de sinal AM e FM composto por cabo coaxial com resistência de isolamento de 100 megaohn a 500 V para transmissão do sinal e energia para atender a extensão de frequência AM de 531 a 1602 kHz e FM de 76,1 a 107,9 MHz; conector
de rádio JAE 1/1 3 mm homologado para compatibilidade com a rede elétrica do veículo; estrutura externa composta de policarbonato e polietileno injetado com pintura homologada para resistir à exposição à água, neve, névoa salina, poeira e
condensação; deve operar em temperatura de -40 graus Celsius a 105 graus Celsius, com tensão de operação de 8 a 16 V, tensão nominal de 9 V e corrente máxima de 100 mA aplicada em veículos automotores.
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8529.90.90
015
Capa decorativa (estilo da chave) com símbolos nos botões, feita em plástico (Poliamida 6) com reforço de fibra de vidro (GF30), aditivo e borracha de silicone preto, obtida por processo de injeção, com comprimento de 63,0 mm, altura de 7,8 mm,
largura de 40,0 mm e peso de 0,36 g, utilizada como cobertura e proteção dos componentes eletrônicos internos do controle-remoto de veículos automotivos.
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8529.90.90
016
Trava feita em liga metálica zamak (ZDC 1), com comprimento de 20,54 mm, altura de 5,40 mm, largura de 7,30 mm e peso de 1,25 g, com função de travar ou liberar a chave do corpo do controle-remoto de veículos automotores.
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8532.22.00
006
Capacitor Eletrolítico com encapsulamento em alumínio próprio para montagem em superfície SMD através de reflow ou montagem press fit, utilizado em módulos eletrônicos aplicados em veículos automóveis leves.
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8536.10.00
011
Termofusível para interrupção da corrente elétrica, para proteção dos resistores do motoventilador, com faixa de trabalho entre 152 graus Celsius a 240 graus Celsius.
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8536.10.00
012
Fusível para uma tensão não superior a 1000 V; constituído de carcaça em cerâmica e contatos em metal; com corrente de entrada de até 150 A, potência de dissipação de 29 W, capacidade mínima de rompimento em 1130 A; tempo máximo de
liberação de 80 ms; comprimento de 111 mm e diâmetro de 31 mm; terminais com 4,8 mm de espessura; peso de 0,19 kg; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de proteção de sobre
corrente para o sistema de bateria; com aplicação em ônibus.
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8536.10.00
013
Termofusível de proteção para circuitos eletrônicos constituído por um sistema de molas comprimidas por corpo constituído por material termossensitivo, quando é atingida sua temperatura máxima de trabalho, aproximadamente 188 graus Celsius,
o material termossensitivo entra em fusão, permitindo o movimento dessas molas, resultando na abertura do contato elétrico interno do termo fusível.
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8536.10.00
014
Fusível protetor de circuitos elétricos para uma tensão não superior a 1000 V; contendo carcaça em cerâmica e contatos em metal; com corrente de entrada de até 150 A, potência de dissipação de 29 W, capacidade mínima de rompimento em
1130 A; tempo máximo de liberação de 80 ms; comprimento de 111 mm; diâmetro 31 mm; terminais com 4,8 mm de espessura; peso de 0,19 kg; usado na fabricação de caixa de junção do sistema de bateria para ônibus elétrico; com função de
proteção de sobre corrente para o sistema de bateria; com aplicação em ônibus.
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8536.10.00
015
Fusível protetor de circuitos elétricos para uma tensão não superior a 1000 V; contendo carcaça em cerâmica e contatos em metal; com corrente de entrada de até 300 A, potência de dissipação de 53 W, capacidade mínima de rompimento de 2920
A; tempo máximo de liberação de 80 ms; comprimento de 129 mm; diâmetro 38,1 mm; terminais com 6,4 mm de espessura; peso de 0,301 kg; usado na fabricação de caixa de junção do sistema de bateria para ônibus elétrico; com função de proteção
de sobre corrente para o sistema de bateria; com aplicação em ônibus.
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8536.20.00
001
Contator elétrico automotivo; constituído de corpo em plástico, cabos em cobre e conectores em metal; com bobina de 24 V com conector de 2 polos; capacidade de até 400 A; equipado com cabos de 370 mm de comprimento; temperatura de
trabalho de -55 a 85 graus Celsius; voltagem de trabalho 16 a 32 V; conexão de potência com 2 parafusos M8 x 1,25 mm; diâmetro nominal de 60 mm; altura nominal de 80 mm; peso de 390 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento
de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de conectar e desconectar o sistema de gerenciamento de bateria (BMS); com aplicação em ônibus.
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8536.20.00
002
Contator elétrico automotivo; contendo corpo em plástico, cabos em cobre e conectores em metal; com bobina de 24 V com conector de 2 polos; capacidade de até 400 A; equipado com cabo de 240 mm de comprimento; temperatura de trabalho
de -55 a 85 graus Celsius; voltagem de trabalho de 16 a 32 V; conexão de potência com 2 parafusos M8 x 1,25 mm; diâmetro nominal de 60 mm; altura nominal de 80 mm; peso de 390 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria
(BMS) para ônibus elétrico; com função de conectar e desconectar o sistema de gerenciamento de bateria (BMS); com aplicação em ônibus.
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8536.20.00
003
Interruptor de segurança para cargas intermitentes nas dimensões de 49,8x27x27 milímetros e massa de 20 gramas aproximadamente; utilizado em veículos automotores para proteção do sistema de vidros elétricos, com operação de temperatura
entre -30 a 60 graus Celsius e corrente de operação entre 9 V a 16 V.
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8536.41.00
007
Unidade de comando das velas de pré aquecimento; contendo carcaça em polímero termoplástico (PBT ou PA) com fibra de vidro e terminais compostos predominantemente em bronze, latão, cobre, zinco, estanho, níquel, ferro ou aço inox ou
combinações destes com acabamento em estanho, prata, níquel ou ouro ou combinações destes; com temperatura de operação entre 40 graus Celsius e 105 graus Celsius, tensão nominal 12 V, corrente mínima por saída 8,0 A, operada por
comutadores de estado sólido através de comandos transmitidos pelo módulo da injeção eletrônica; usado na fabricação de chicotes elétricos; com função de comutar a alimentação das velas de pré aquecimento do motor; com aplicação em
automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus.
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8536.41.00
008
Contator elétrico para uma tensão não superior a 60 V; contendo carcaça em fibra têxtil sintetizada com enchimento em vidro; com bobina de 24 V com geração de potência nominal de 2,1 W, 350 A, resistência de isolamento de 100 ohm,
funcionamento nominal de 20 ms; com 2 parafusos M5; temperatura de trabalho de -55 a 85 graus Celsius; com dimensões nominais de 74 mm de altura e 80,7 mm de diâmetro externo; peso de 440 g; usado na fabricação de módulo de interface;
com função de comutação e proteção do sistema do módulo de interface, o sistema de gerenciamento da bateria (BMS) e o veículo elétrico; com aplicação em ônibus.
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8536.41.00
009
Contator DC de alta carga; contendo aço galvanizado com componentes em cobre e materiais poliméricos; com corrente superior a 63 A; equipado com cabo de cobre de 380 mm de comprimento hermeticamente selado com proteção IP67, IP69K,
(SAEJ1171); proteção de energia GX23 e bobina de 24 V montada com conector de 2 pinos de contato elétrico; temperatura de trabalho -55 a 85 graus Celsius; tensão de funcionamento de 16 a 32 V; com dimensões de 80 x 60 x 75 mm; peso
de 450 g; usado na fabricação de módulo de interface; com função de Interromper o fluxo de corrente para proteger o equipamento e prevenir o risco de incêndio; com aplicação em ônibus.
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8536.41.00
011
Relé eletromecânico dotado de cabo de 70 mm (+- 10 mm) com 5 condutores de 1,5 mm2 em conector de 6 cavidades, condutores com proteção de luva de fibra de vidro revestida de silício, tensão 9 VDC - 16 VDC, corrente máxima de carga 60
A, temperatura de operação de - 40 graus Celsius a 85 graus Celsius, tempo de troca 800 ms (+- 150 ms) e proteção IP67, próprio para aplicação em motores de partida de máquinas agrícolas.
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8536.49.00
001
Filtro de compatibilidade eletromagnética (EMC); contendo aço galvanizado com componentes em cobre e materiais poliméricos; com correntes de até 250 A; voltagem máxima de trabalho 800 V DC; temperatura de trabalho -40 a 75 graus Celsius;
resistência DC típica de 0,1 ohm; com dimensões de 200 x 140 x 76,5 mm; peso de 4,2 kg; usado na fabricação de módulo de interface; com função de evitar sinais de alta frequência gerados dentro do equipamento cheguem a linha de alimentação
de entrada, e que o sistema de distribuição de energia de corrente alternada, interfira nos dispositivos; com aplicação em ônibus.
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8536.50.90
193
Interruptor do tipo táctil roscado; contendo plástico com terminais de solda; com nível de proteção IP67, de circuito SPST normalmente aberto, corrente alternada nominal até 400 mA e corrente contínua até 100 mA, durabilidade elétrica de até
500.000 ciclos, de diâmetro de encaixe de 13,6 mm; usado na fabricação de computadores de bordo; com função de ativar e desativar diversas funções; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.
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8536.50.90
194
Indicador de aviso do nível de fluido de freio por chave magnética tipo reed switch; contendo corpo de plástico poliamida 6 (GF15 ou GF20), contatos elétricos para conexão; com comprimento do corpo de acoplagem de 58,8 mm (+- 0,25 mm),
altura da garra do conector de 2,21 mm (+- 0,2 mm), peso de 8 g (+-10%); usado na fabricação de reservatório de fluído de freio do conjunto servo freio; com função de indicar e avisar motorista via luz no painel o nível do fluído de freio crítico
no reservatório; com aplicação em automóveis.
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8536.50.90
195
Interruptor eletrônico do freio de estacionamento (EPB) aplicado ao sistema de freio do veículo, composto por duas ou três placas de circuito eletrônico, montadas dentro de um invólucro plástico com até 3 conectores elétricos, sendo 1 de 12 pinos
e outros 2 de 6 pinos (cada); composto por, comando EPB, comando do controle de estabilidade (ESC) e pode ter ou não o comando de acionamento do "start/stop"; tensão nominal de 12 V, pode ter até 2 LEDs indicadores e até 3 LEDs de
retroiluminação dos botões; dimensões aproximadas de 116,0 mm x 83,0 mm x 59,7 mm.
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8536.50.90
196
Interruptor do compressor de ar da suspensão; contendo carcaça em plástico (ABS), microswitch, terminais metálicos e uma válvula eletropneumática de três posições; com corrente de 15 A, pressão de operação de 8,6 bar, temperatura de operação
de 40 graus Celsius a 85 graus Celsius, válvula normalmente aberta com mola de retorno, com altura total de 41 mm, comprimento de 43 mm e largura de 24,6 mm; usado na fabricação de assentos automotivos; com função de acionamento do
sistema de elevação da suspensão, mantendo o pressurizado e na posição, bem como permitir a liberação da saída de ar; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.
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8536.50.90
197
Interruptor do tipo eletromecânico; contendo base de aço e conexão plástica interconectados por um terminal de latão estanhado; com tensão de trabalho compreendida entre 9 V e 32 V, ciclo de vida mecânico de 500.000 ciclos, comprimento
compreendido entre 38 mm e 50 mm; usado na fabricação de caixas de transmissão automatizadas ou manuais; com função de indicar a posição de engate da marcha a ré; com aplicação em caminhões, ônibus.
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8536.50.90
198
Alavanca seletora, contendo plástico, condutores e contatos metálicos; com temperatura de operação de 40 graus Celsius a 65 graus Celsius, tensão nominal de 24 VDC, comprimento do conjunto de 195,0 mm, altura do conjunto de 122,0 mm,
comprimento do cabo de 560,0 mm (+ 10,0 mm), largura da base de 40,0 mm, com + 13 graus para acionamento; usada na fabricação de comutador da coluna de direção; com função de acionamento das funções de indicador de direção, limpador
de para brisas, iluminação dos faróis e buzina; com aplicação em caminhões.
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8536.50.90
199
Alavanca seletora; contendo plástico, condutores e contatos metálicos; com tensão de 24 V, temperatura de operação de 40 graus Celsius a 70 graus Celsius, botão rotativo com acionamento em 3 etapas de 30 graus, alavanca com + 14 graus de
acionamento, caixa de contatos de dimensões 55 mm x 40 mm x 40 mm; usada na fabricação de comutador da coluna de direção; com função de acionamento das funções de indicador de direção, limpador de para brisas, iluminação dos faróis;
com aplicação em caminhões.
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8536.50.90
200
Alavanca seletora; contendo plástico, condutores e contatos metálicos; com tensão de 24 V, temperatura de operação de 40 graus Celsius a 70 graus Celsius, comutador rotativo com acionamento em 3 etapas de 30 graus, alavanca com + 14 graus
de acionamento, caixa de contatos de dimensões 55 mm x 40 mm x 40 mm; usada na fabricação de comutador da coluna de direção; com função de acionamento das funções de indicador de direção, limpador de para brisas, iluminação dos faróis
e buzina; com aplicação em caminhões.
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8536.50.90
201
Trava de remoção da chave de ignição para veículos automotores leves automáticos, com bucha em 11Sn Pb360+C, com pinos conforme DIN EN 12163-CuZn6-H180, com componentes plásticos em PA66 A3EG6 GF30, peso inferior a 45 gramas, com
comprimento de 35 milímetros, com largura de 54 milímetros e com altura de 30 milímetros e respectivas tolerâncias.
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8536.50.90
202
Dispositivo de bloqueio de ignição para veículos automotores leves, com carcaça em PA6 GF15%+MD25%, mola de torção em aço, rotores em POM e PA66 GF35, mola em aço, inibidor em aço inoxidável, esfera de indexação em aço, base superior
em PA6 GF15%MD25%, terminais em E-Cu Ag banhado, contato em Cu + Ag banhado, pino em PA66 GF35, base inferior em PA6 GF15%+MD25%, com comprimento de 70 milímetros, com largura de 60 milímetros e com altura de 68 milímetros
e respectivas tolerâncias.
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8536.50.90
203
Botão para acionamento elétrico da partida de veículos automotivos com iluminação própria, com alimentação de 8 volts até 16 volts, com conector de 10 pinos até 14 pinos, temperatura de operação entre -40 graus Celsius e 85 graus Celsius, com
antena integrada de indutância entre 418 microhertz e 462 microhertz, que comunica com a unidade de controle eletrônica (ECU) da chave inteligente (smart entry) e controle eletrônica (ECU) da ignição, composto por termoplástico (ABS), polibutileno
tereftalato (PBT) e placa eletrônica.