DOU 21/03/2023 - Diário Oficial da União - Brasil

                            Documento assinado digitalmente conforme MP nº 2.200-2 de 24/08/2001,
que institui a Infraestrutura de Chaves Públicas Brasileira - ICP-Brasil.
Este documento pode ser verificado no endereço eletrônico
http://www.in.gov.br/autenticidade.html, pelo código 05152023032100071
71
Nº 55, terça-feira, 21 de março de 2023
ISSN 1677-7042
Seção 1
.
8537.10.90
086
Placa de controle com conector; constituído de corpo do conector em plástico (PA) com 3 pinos M8 integrado com conector com 10 pinos em cobre, corpo da placa em fibra de vidro, com fusível, resistências de pré carga (conjunto de 18 resistores),
sensor de corrente e outros componentes eletrônicos; com tensão de trabalho não superior a 1000 V; temperatura de trabalho -40 a 75 graus Celsius; comprimento de 260 mm, largura de 105 mm e altura de 50 mm; peso de 450 g; usado na fabricação
de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de controlar a corrente da bateria e fornecer segurança contra curto circuito; com aplicação em ônibus.
.
8537.10.90
087
Unidade de controle ar-condicionado, utilizado para modular o sistema automático de ar-condicionado, trabalha em conjunto com HVAC; é um sistema dedicado e especificamente desenvolvido para HVAC; feito em policarbonato, ABS e
politetrafluoretileno; display digital de temperatura, com software específico; funções de aquecimento, ventilação; tensão de 24 V; aplicação em caminhões extrapesados.
.
8537.10.90
088
Unidade de controle para uma tensão não superior a 1000 V; constituído de 3 placas de circuito impresso em fibra de vidro (FR4) posicionadas uma por sobre as outras, com semicondutores e outros componentes eletrônicos; com tensão de trabalho
24 V; temperatura de trabalho -40 a 85 graus Celsius; comprimento de 150 mm, largura de 80 mm e altura de 30 mm; peso de 200 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de a placa
superior medir a voltagem do sistema, a placa intermediária possui a central de processamento com CPU e a placa inferior controla a corrente de carga de energia; com aplicação em ônibus.
.
8537.10.90
089
Unidade de controle para uma tensão não superior a 1000 V; contendo 3 placas de circuito impresso em fibra de vidro (FR4) posicionadas uma por sobre as outras; com processador de 3 núcleos (AURIX) de 200 MHz, 384 KB de memória flash e
4 MB de memória programável, com 4 portas CAN e 2 unidades de medição de alta voltagem, semicondutores, e outros componentes eletrônicos; tensão de trabalho 24 V; temperatura de trabalho -40 a 85 graus Celsius, com dimensões nominais
de 150 mm x 80 mm x 30 mm; peso de 200 g; usado na fabricação de módulo de interface; com função de controlar os parâmetros seguros do sistema de gerenciamento da bateria (BMS) e o veículo elétrico; com aplicação em ônibus.
.
8537.10.90
090
Calculador/ECU de gestão de energia para arquitetura G1, USM ou UPC (unidade de proteção e comutação) realiza o acionamento das luzes de posição, farol baixo, farol alto, farol de neblina, luzes de ré, luzes diurnas (DRL), limpador de para brisa,
GMV motor, ar condicionado, stop & start, com dimensões de 146.8 mm x 158 mm e protocolo de comunicação CAN em protocolo BSS.
.
8537.10.90
091
Unidade de controle eletrônico do sistema antifurto, carcaça em plástico (PA6 GB20 GF10), dimensões de 133 x 86 x 37 mm, tolerância 5 mm, peso máximo de 0,110 kg, tensão nominal de 24 V, grau de proteção IP40, temperatura de operação
de -40 a 85 graus Celsius, comunicação através de rede CAN, com 1 porta de conexão com 21 pinos, aplicada em caminhões e ônibus.
.
8537.10.90
092
Unidade de acionamento da cabina do caminhão com bomba hidráulica volumétrica rotativa, dimensão de 276 x 175 x 149 mm, tolerância 5 mm, peso máximo de 2,250 kg, tensão nominal de 24 V, corrente máxima de 30 A, temperatura de operação
de - 30 a 80 graus Celsius, pressão máxima de 37,3 MPa, vazão volumétrica de 0,46 litros por minuto, reservatório de capacidade máxima de 860 cm3, aplicada em caminhão e ônibus.
.
8537.10.90
093
Unidade central de distribuição e proteção de circuitos elétricos de corrente contínua, composta por carcaça em PA6 GF10+GB20, placa de circuito impresso em FR4, tendo 110 posições para fusíveis de 5 a 60 amperes, 13 posições para reles,
dimensões sem suportes metálicos entre 345 e 350 mm de comprimento 165 e 168 mm de altura e entre 60 e 64 mm de profundidade, peso máximo de 1,5 kg, aplicada em veículos comerciais pesados e semipesados.
.
8537.10.90
095
Caixa de fusíveis, aplicada em veículos automotivos, constituída de poliamidas (PA), com 46 polos, temperatura de trabalho entre -40 graus celsius e 105 graus celsius e tensão de trabalho de 24 V.
.
8537.10.90
096
Caixa de fusíveis, aplicada em veículos automotivos, constituída de poliamidas (PA), com 80 polos, temperatura de trabalho entre -40 graus Celsius e 105 graus Celsius e tensão de trabalho de 24 V.
.
8537.10.90
097
Caixa de fusíveis, munida dos mesmos, e aplicada em veículos automotivos, constituída de poliamidas (PA6), com 13 polos, temperatura de trabalho entre -40 graus Celsius e 105 graus Celsius e tensão de trabalho de 12 V até 24 V.
.
8537.10.90
098
Caixa de distribuição, proteção e comutação apresentada com placa de circuito impresso FR-4 com camada isolante dialétrica de poliolefina, com fusíveis, relés, terminais, transceptor de protocolo de comunicação CAN, microcontrolador, composta
de carcaça fabricada em (HCPP-GF30) na cor pantone 7501U, com dimensões de 150 mm de largura, 273 mm de comprimento e 75 mm de espessura, temperatura de operação entre -35 a + 75 graus Celsius, próprio para veículos automóveis.
.
8537.10.90
099
Painel de comandos aplicado em volante de veículos automóveis, com moldura fabricada em policarbonato, tampa traseira fabricada em poliamida PA66-GF30, placa de circuito impresso em FR-4, membrana condutora de borracha, botões em
policarbonato, interruptores e comutadores, peça de suporte dos botões em PC+ABS, com diodos LED para iluminação dos botões.
.
8537.10.90
100
Alavanca seletora de marcha, dotada de haste de metal conectada a um atuador elétrico com seis conectores, sensores de posição, possui oito posições para frente, uma ré, uma neutra e duas para os lados, própria para aplicação em máquinas
de pavimentação e da construção civil.
.
8537.10.90
101
Sensor eletrônico do sistema de anticolisão; contendo carcaça de plástico e componentes eletrônicos; com dimensões externas de 119,8 mm de comprimento, 59,1 mm de altura e 65,1 mm de largura, com peso aproximado de 0,110 kg, item de
segurança e prevenção a acidentes; usado na fabricação de painel de instrumentos do habitáculo automotivo; com função de alerta de colisão sonoro e, ou visual em display no painel automotivo, assistindo a condução veicular, e indicando a distância
em segundos de acordo com a velocidade relativa do veículo à frente; com aplicação em automóveis.
.
8537.10.90
102
Conjunto de interruptores com comando de multifunções; contendo um ou mais invólucros, com material constitutivo predominante em plástico; com placa de circuito impresso e dotado de chicote elétrico, com um ou mais conectores
elétricos, contendo ou não iluminação interna, tensão máxima de trabalho de até 15 V; usado na fabricação de volante de direção; com função de realizar comandos sem que o condutor precise tirar a mão do volante; com aplicação
em automóveis.
.
8537.10.90
103
Módulo console multifuncional, com botões e alavancas de deslocamento frontal e traseiro, de comando de multifunção, dotado de chicote elétrico, potenciômetro, chaves de acionamento, botões plásticos para acionamento de funções
como luzes de trabalho, pisca-alerta, luz direcional, buzina, limpador de para-brisa, medindo 290 mm de altura, 292 mm de comprimento e 233 mm de espessura e peso aproximado de 1.745 kg, aplicado no volante de direção das máquinas
agrícolas.
.
8537.10.90
104
Console multifuncional, dotado de botões plásticos, resistores, interruptores, chicote elétrico, potenciômetros e placa eletrônica de circuito, próprio para controle do ar-condicionado, bloqueio do diferencial, ativação de funções de luzes
de trabalho, levante hidráulico, luzes de pisca-alerta, medindo 115 mm de altura, 290 mm de comprimento e 45 mm de espessura e com peso aproximado de 0,458 kg aplicado na estação do operador das máquinas agrícolas.
.
8537.10.90
105
Módulo de controle de condução, próprio para controle da rotação do motor e controle automático de desempenho do motor, com tensão de alimentação de 14 Vcc e corrente de operação de 150 mA, dotado de microcontrolador,
otimizador de autonomia de combustível, dois Encoders conectados via LIN Bus com o Atmel ATA6616C/ATA6617C, atende aos requisitos da diretiva 200/95/EG (RoHS), aplicado no apoio de braço da cabine do operado das colheitadeiras
de cereais autopropulsadas.
.
8537.10.90
106
Módulo de controle de configurações (setting control module), acoplado ao ARMC (unidade de controle de apoio de braço) via LIN bus, com tensão nominal de 14 Vcc e corrente de operação de 175 mA, com encoder e microcontrolador
de 8 Mhz, circuito externo para reset com 16 Kbytes de memória RAM, 48 Kbytes de memória flash e 2 Kbytes de memória EEPROM, em conformidade com as diretrizes impostas no protocolo EU RoHS (2002/95/EC), aplicado no controle
de configurações de funcionamento da máquina e configurações de colheita das colheitadeiras de cereais autopropulsadas.
.
8537.10.90
107
Módulo de controle da aceleração do motor, com botões de acesso direto a luzes de perigo, faróis, bloqueio de transporte/SCV, HVAC, rádio, telefone, espelhos, seleção do limpador, assento e configurações gerais do sistema da máquina
e implemento, com faixa de tensão da bateria de 12 volts, tensão mínima de 9 volts e tensão máxima 16 volts, com barramento serial CAN, medindo 178,4 mm x 109,7 mm x 85,7 mm e com peso aproximado de 0,3 kg, aplicado na
estação do operador das máquinas agrícolas.
.
8538.10.00
004
Caixa de alocação dos fusíveis e relês do circuito elétrico do veículo, contendo eletrônica embarcada composta por PCB e diodos para proteção da tensão, alojamento para até 39 fusíveis e 3 relês, possui 7 conectores de 4 a 27 pinos,
com tensão de operação entre 0 a 15 volts e temperatura de operação entre -30 °C a +60 °C, capaz de resistir a um teste de resistência ao gás sulfúrico por 24 horas sem nenhum tipo de anomalia mecânica ou elétrica, atende ao
critério de forças de inserção máxima de 66 N e remoção máxima de 78,4 N.
.
8538.90.10
029
Módulo receptor de rádio frequência, composto de placa de circuito impresso de fibra de vidro com 4 camadas, componentes montados e blindagem metálica, com tecnologia para montagem em superfície (SMD), soldado "placa sobre
placa", frequência PLL de seleção de 21-bit "sigma delta fractional-N" de resolução 10,5 Hz (cristal único para toda gama de frequência), interface SPI e modulação/demodulação ASK/FSK, atende protocolos Manchester e NRZ, comprimento
e largura de 21,0 mm (+- 0,2 mm), para aplicação no módulo de controle da cabine (body control module) ou no módulo gerenciador das portas (door management module) de veículos automotivos.
.
8538.90.90
024
Borne de ancoragem para potência inferior a 1000 V; contendo plástico PBT com 15% de fibra de vidro; com 1 polo, tensão de 24 V, com parafuso central de 80,5 mm; usado na fabricação de chicotes elétricos; com função de conectar
o cabo de alimentação da central elétrica à cabine; com aplicação em caminhões.
.
8538.90.90
025
Subconjunto de terminal sobre-injetado (metal sob plástico), fabricado em resina (PA6-GF30, PA6-GF15), dotado de trilhas em bronze e/ou latão, composto por sistema de molas de contato fabricadas em liga metálica (CuNiSi), com rebite
de contato em AgNi20 aplicado na estampagem, levantamento por meio de came (lift spring), capaz de suportar tensão de operação de até 14,8 V e corrente de operação de 10 mA a 20 A, possui dimensões de comprimento de 73,9
mm (+-2 mm), largura de 53,4 mm (+-2 mm), altura de 48,1 mm (+-2 mm) e peso de 39,3 a 40 g, aplicado em conjunto com chaves das luzes para envio de corrente aos sistemas de luzes dos faróis e indicadores direcionais de veículos
automotivos.
.
8538.90.90
026
Subconjunto de terminal sobre-injetado (metal sob plástico), fabricado em resinas (PA6-GF30, PA6-GF15), dotado de trilhas em bronze e/ou latão, composto por sistema de molas de contato fabricadas em liga metálica (CuNiSi), com rebite
de contato de AgNi20 aplicado na estampagem, levantamento por meio de came (lift spring), capaz de suportar tensão de operação de até 14,8 V, corrente de operação até 5 A, possui dimensões de comprimento de 63,2 mm (+-2 mm),
largura de 55,5 mm (+-2 mm), altura de 48,1 mm (+-2 mm) e peso de 31 a 31,8 g, aplicado em conjunto com a chave limpadora para envio de corrente aos sistemas de limpeza dos vidros dianteiro e traseiro de veículos
automotivos.
.
8538.90.90
027
Conector tipo três peças aplicado em cabos coaxiais blindados RF de 50ohm a 115ohm com a função de realizar conexão entre a antena automotiva tipo passiva e o rádio nos sistemas automotivos de função AM/FM, composto por porca
(material O7 58), isolante (material PP +30%FV) e palheta (material OT 76), podendo ter ou não porca metálica injetada diretamente no material, para montagem por máquina semi automática, com diâmetro total de até 25mm.
.
8539.29.10
006
Lâmpada indicadora de direção, utilizada em faróis automotivos de veículos leves e pesados, com função de iluminar e sinalizar o veículo de maneira que sejam atendidos os requisitos de fotometria ECE, com tensão de 12 V e potência
24 W, composta de material vidro âmbar com soquete em (PA46-GF40), com dimensões de 46,5 mm de altura, 43 mm de comprimento e 29 mm de largura, tolerâncias gerais de +-0,5 mm, e peso entre 5 g a 15 g.
.
8543.20.00
057
Sensor de velocidade; contendo latão (CDA 260); com comprimento nominal de 51,18 mm, faixa de voltagem de 4,9 V a 5,1 V; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de transmitir
a informação de velocidade do veículo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.
8543.70.99
336
Sensor para alertar o ocupante quanto ao uso do cinto de segurança, com componentes metálicos e plásticos, folha de eletro código superior, espaçador e adesivo, folha de eletro código inferior, adesivo (fita dupla face), com condições
como corrente elétrica não superior a 15 miliamperes, inflamabilidade máxima 100 mm/minuto e força de acionamento entre 7,0 newton a 25,0 newton por critérios considerando temperatura 15 graus Celsius a 35 graus Celsius e umidade
de 40% a 80% RH.
.
8543.70.99
337
Umidificador de ar de plástico, peso máximo de 12 kg, tensão nominal de 24 V, com painel elétrico, reservatório de água com capacidade de 19 litros, ventilador elétrico, bomba elétrica interna com tensão nominal de 24 V, aplicado
em caminhões.
.
8543.70.99
338
Sensor de radar, dotado de conector de 8 pinos com nível de proteção IP6K9K, tensão de alimentação de 24 V, corrente máxima de 250 mA, temperatura de operação de -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, comunicação via rede CAN,
com medidas aproximadas de 142,1 mm x 98,2 mm x 45,5 mm, próprio para o sistema de frenagem de emergência automática e sistema de controle adaptativo de velocidade em veículos pesados.
.
8543.70.99
339
Unidade de controle eletrônico para economia de combustível, carcaça em liga de alumínio (AlSi9Cu3), dimensões de 178 x 133 x 38 mm, tolerância 5 mm, peso máximo de 0,700 kg, tensão nominal de 12 ou 24 V, tensão de teste de
24 V, tensão de operação de 8 V a 32 V, fator de proteção IP30, com três portas de conexões, suportes para fixação em aço inoxidável (1.4310), comunicação através de rede CAN, utilizada em caminhões e ônibus.
.
8543.70.99
340
Sensor de velocidade de efeito hall, com material do corpo em aço com tratamento em zinco e tampa em aço (X5CrNiMo17-12-2), tensão de operação de 6,5 a 30 V, consumo de corrente de 16 mA a 30 V, faixa de frequência de 0
a 4.000 Hz, temperatura de trabalho de -30 a 145 graus Celsius, com comprimento de 78,60 a 88,60 mm, largura de 31,20 mm, altura de 31,20 mm e peso aproximado de 94 a 100 g, próprio para aplicação em transmissões (torque
de entrada entre 360 e 1.600 Nm) de veículos comerciais leves, médios ou pesados.
.
8543.70.99
341
Sensor de velocidade indutivo, com material da carcaça em poliftalamida reforçada com fibra de vidro (PPA+GF30 ou PPA+GF33), anel O-ring em borracha de fluoro carbono e suporte de montagem em aço laminado a frio com acabamento
zincado, tensão de saída de 0,4 a 100 V de pico a pico, temperatura de trabalho de -40 a 150 graus Celsius, faixa de resistência de 1.625 a 4.000 ohms, faixa de rotação de 35 a 3000 rpm, comprimento aproximado de 63,70 ou 257,40
mm, largura de 30,80 mm, altura de 44 ou 50,80 mm e peso aproximado de 60 ou 130 g, próprio para aplicação em transmissões (torque de entrada entre 360 e 2.237 Nm) de veículos comerciais leves, médios ou pesados.
.
8543.70.99
342
Módulo ponte aplicado à rede CAN, para a transmissão de informações entre os módulos do veículo; peso aproximado de 70 g e dimensões de 75,6 x 88,6 x 46,1 mm.
.
8544.30.00
011
Cinta de interface para conexão elétrica do airbag, buzina e comandos do volante, utilizado em veículos automotores, peça composta de carcaça plástica e componentes metálicos, resistência elétrica interna de 510 ohm, variando entre
mais ou menos 1%, com entradas para dois conectores de 16 vias, 1 conector de 4 vias e um conector para o airbag de 2 vias, peça com comprimento de 130 milímetros, largura 130 milímetros e peso aproximado de 165 gramas.
.
8544.30.00
012
Cabo para conexão elétrica entre motor de partida, alternador e caixa de fusíveis de proteção primária, contém fios de cobre nu recozidos macios normatizados, conforme norma DIN EN 13602, com faixa de resistência à temperatura
entre -40 graus Celsius a 200 graus Celsius, por no mínimo 3000 horas, dotado de conectores, terminais convencionais e terminais extrudados na conexão com a bateria, tubos na cor preta de PVC ou PUR (conforme TL 529 / TL507 /
TL507/1) e fitas de proteção com uma das faces revestidas com adesivo acrílico aplicado ao cabo e resistente a temperaturas entre -40 graus Celsius a 125 graus Celsius, por no mínimo 3000 horas, com características anticorrosão e
abrasivas.
.
8544.30.00
013
Conjunto cabo multicondutor com blindagem traçada, para ligação entre inversor e bateria em veículos híbridos, revestido com tubo de alumínio, com suporte plástico para fixação na carroceria, braçadeiras e retentor de vedação, tensão
600 V e corrente de 180 A RMS.
.
8544.30.00
014
Chicote para a ligação do inversor até o sistema de ar-condicionado automático de veículos híbridos, com corrugado e enfitamento protetivo, conjunto capa proteção frontal e traseira em PP com arruela SWCH-10R e clip embutido, terminais
banhados a prata e resistente ao calor.
.
8544.42.00
020
Cabo condutor elétrico; contendo cabo de cobre, conector de plástico, manga trançada em plástico; com cabo de seção transversal de 0,35 mm2; comprimento de 460 mm; ambas extremidades com conector de 4 pinos de contato elétrico,
protegido por uma manga trançada de 3 a 10 mm; temperatura de trabalho de -55 a 150 graus Celsius; peso de 25 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de conduzir
corrente elétrica ao sensor LEM e transportar o sinal de medição de corrente 0 a 5 V; com aplicação em ônibus.
.
8544.42.00
021
Cabo coaxial de antena GPS ou GSM com conectores elétricos nas extremidades; contendo condutores fabricados em cobre, malha metálica para proteção contra interferências eletromagnéticas, revestimento isolante em PVC; com seção
transversal de 0,14 mm2 a 0,50 mm2, impedância de 50 ohms e comprimento de 100 mm a 6000 mm; usado na fabricação de chicotes elétricos próprios para ligação da antena GPS ou GSM ao rádio ou à central multimídia; com função
de prover conexão e alimentação elétrica entre equipamentos do veículo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus.
.
8544.42.00
022
Cabo condutor elétrico; contendo cabos de cobre, conectores de plástico; com cabos de seção transversal de 0,2 mm2; comprimento de 320 mm; acabamento transado; com 2 conectores de 2 pinos de contato elétrico; com isolamento
FEP; temperatura de trabalho de -40 a 105 graus Celsius; peso de 10 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de transportar sinais isoSPI que são transmitidos dos módulos
do sistema de gerenciamento de bateria (BMS); com aplicação em ônibus.